Главная
Авиация
Моделист
Сборная модель советский сверхзвуковой пассажирский самолет конструкции КБ Туполева

Сборная модель советский сверхзвуковой пассажирский самолет конструкции КБ Туполева

4.3

Архив

Артикул

214478

Бренд

Моделист

Масштаб

1:144

Материал

Пластик

Размер упаковки (см)

46x28x8

Вес брутто (г)

470

Все товары Моделист

Лавкаграм

Добавить работу

Описание

Внимание! Краски и клей в комплект не входят.

Смотрите также

170 ₽

КЛ-01

Клей для моделей

Звезда

41 отзыв

689 ₽

207243

Сборная модель самолет Л-39 Альбатрос

1:72

Моделист

4 отзыва

230 ₽

17-МАКР

Мастер-Акрил (белый)

Звезда

11 отзывов

Краска земля коричневая; сухая окопы,блиндажи, землянки.

264 ₽

69034

Краска земля коричневая; сухая окопы,блиндажи, землянки.

Акан

1 отзыв

935 ₽

AK-35027

Сборная модель советский лёгкий танк БТ-7М

1:35

ARK Models

10 отзывов

576 ₽

12054

Набор пигментов "Город"

ZIP maket

6 отзывов

240 ₽

39647

Кисточка, размер 5

Revell

1 отзыв

132 ₽

69001

Краска телесная розовато-кремовая

Акан

224 ₽

0604

Нож для точных работ

MACHETE

28 отзывов

240 ₽

39645

Кисточка, размер 3

Revell

1 отзыв

4.3 / 5

Отзывы покупателей 4

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

По новизне

По новизне
С высокой популярностью
С низкой популярностью
С высоким рейтингом
С низким рейтингом

Дмитрий

+2223

13 мая 2022 в 16:46

Пожаловаться

Советский сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144 был первым в мире коммерческим сверхзвуковым транспортным самолетом. Первый вылет самолёта с аэродрома Жуковский состоялся 31 декабря 1968 года, что на два месяца раньше Конкорда. Всего было изготовлено 16 самолётов, в эксплуатации было 14, 2 опытных. Самолёты выполнили 102 коммерческих рейса, из которых только 55 перевозили пассажиров, на средней служебной высоте 16 000 метров со скоростью около 2200 километров в час . Регулярная эксплуатация Ту-144 была прекращена 1 июня 1978 - формально в связи с катастрофой первого Ту-144Д CCCP-77111 в испытательном полёте из-за проблем с новыми двигателямиРД-36-51. После прекращения регулярных рейсов самолёты Ту-144 эксплуатировались ещё 21 год, до апреля 1999 года. Эта модель - перепак модели ICM (14401), которая вышла в 2011 году. Размер собраной модели (46,5х20 см), 108 деталей. Коробка, в отличие от ICM крепкая,не мнётся. Внутри коробки литники, упакованные в пакет. Литники из светлого пластика. Инструкция -ксерокопия, из двух вложенныз друг в друга листков. На первой странице характеристики самолёта и краткая история, и , как обычно, в поллиста рисунок самолёта в плохом качестве. Во внутреннем развороте нарисованы литники с номерами деталей (чтобы проще было искать), варианты сборки с выпущенными или убранными шасси.По пластику – расшивка также, как у ICM, мелкая, неглубокая, местами оплывшая, пропадающая. Облоя не обнаружено, но утяжины также есть, шпаклёвка понадобится. . На мелких деталях есть смещение.. Прозрачный литник, большой по размеру, запечатан отдельно – не слишком толстый, с расшивкой. Из прозрачного пластика сделана и подставка. Декаль в наборе дана для бортов 77109 и 77110. Длинные полоски даны частями. У Моделиста в декали нет надписи «Ту-144». Цвет синих полос выглядят сдишком тёмными. Модель интересная, выглядит ярко, но в сборке непростая. Рекомендую.

Ответить

Показать ответы: 1

Серёга

+49

15 декабря 2021 в 14:04

Пожаловаться

Трудно, что либо добавить к предыдущим высказываниям. Главное качественное изготовление комплектующих, а раскраска, удел сборщика.

Ответить

Роман Г.

+123

2 сентября 2021 в 17:00

Пожаловаться

Хороший набор. Полностью идентичен от ICM, но декаль своя. И в этом косяк. Во-первых отсутствует начало полосы. А во-вторых она легко трескается и рассыпается, может сильно испортить модель под самый конец. Я использовал декаль от Бегемота.